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汽車借電打火時該如何連線?操作過程中需要注意什么?

2019-05-30 10:31
老侯解車
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有時候汽車由于某種原因虧電了,發動機無法啟動了,這時我們一般都會想到用其它的汽車來借電打火。那么這種借電打火該如何操作呢?有哪些注意事項呢?

在一般情況下,我們都是直接用連接線把救援車輛與被救援車輛的電瓶正極對正極、負極對負極的連接在一起,連接是順序是:先用紅色電線的一端連接救援車的正極,另一端連接被救援車的正極,然后用黑色電線的一端連接救援車的負極,另一端接到被救援車的負極上。然后打火,汽車就可以發動了。

但是也有比較特殊的情況,就是當被救援車輛的發動機搭鐵不好的時候,用這種方法可能仍然無法啟動汽車。因為起動機是通過發動機與電瓶負極相連的,如果發動機搭鐵不好,也就是發動機與車體之間的搭鐵線接頭銹蝕或者折斷,會使啟動回路的電阻大大增加,從而導致起動機運轉無力。

遇到這種情況該怎么辦呢?其實并非很簡單,那就是把救援車輛的電瓶負極與被救援車輛的發動機相連,而不是與負極相連。這樣連接,會縮短電流回路,減小線路的電阻,并且直接繞開了被救援車輛的發動機搭鐵,更有利于啟動發動機。具體的連線順序是:先用紅色電線的一端連接救援車的正極,另一端連接被救援車的正極,然后用黑色電線的一端連接救援車的負極,另一端接到被救援車的發動機缸體上。個人的建議是不論什么車型,都按照這種方式接線,會大大提高借電打火的成功率。事實上,在汽車的使用說明書中對于借電打火也是建議這樣連線的。

我們在連接線路的過程中,一定要記住在任何時候都不要把連接線的正負極搭在一起,也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身,否則會造成電瓶短路的故障;連接后一定要保證各連接部位接觸可靠,否則連接處會起很大的火花,甚至打壞電瓶樁,并增大線路的電阻,導致汽車仍然無法啟動;還有就是救援車輛不要熄火,并將發動機轉速提高到2000轉/分鐘以上,這樣可以用發電機發出來的電能補充到電瓶中,避免自己的電瓶虧電;被救援車輛啟動后要高速運轉一會,給電瓶充一點電,如果發電機完好的話,十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次;在拆卸連接線時按照與連接時完全相反的順序進行即可。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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