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全面屏語音交互 智能座艙決定未來汽車的發展

未來智能座艙在各種新技術的支持下,將得到更大程度的發展,尤其是5G技術的加入,將使得車輛在智能化上大大前進。只有在智能座艙的支持下,我們的汽車才能從傳統的出行工具變為真正的移動出行伙伴,無論是從駕駛的便利性和安全性角度看,還是從娛樂性和實用性角度看,都將具備劃時代的意義

車載娛樂 | 2019-09-25 10:18 評論

智能汽車距離CarPlay的樣子越來越遠了

智能手機長什么樣?2007年,喬布斯在MACWORLD大會上“揮舞”著手中的iPhone,用極為溢美之詞向臺下的觀眾介紹著這款跨越時代的產品時,沒人意識到,哦,這就是智能手機的樣子。智能汽車長什么樣?

車載娛樂 | 2019-07-25 09:44 評論

新物種抖8音樂車機耀世亮相 成汽車后裝市場最受矚目新勢力

今日,四維智聯在深圳召開新聞發布會,公布新的品牌戰略并推出首款面向C端消費者的產品——抖8音樂車機。這款四維智聯轉型消費者終端的產品一亮相即艷驚四座,業內人士預測,這一產品可能讓汽車后裝市場面臨重新洗牌

車載娛樂 | 2019-07-12 17:30 評論

新能源車屏幕尺寸排名,14英寸都排不上號!

隨著技術的發展,我們日常使用的手機、電視和電腦屏幕都有一個共同的發展趨勢,那就是越來越大,似乎夠大才能顯得夠高端、夠檔次。這個趨勢還蔓延到了汽車上,不僅車身尺寸越做越大,為了凸顯科技感,廠商們把中控屏也設計得越來越大

車載娛樂 | 2019-07-12 14:19 評論

四維智聯將首發C端產品,聚焦車載音樂極致體驗

在汽車前裝領域深耕十多年的四維智聯,近日將正式進軍汽車后裝市場。

車載娛樂 | 2019-07-09 10:54 評論

智慧出行!斑馬網絡:BAT并非競爭車載系統 將攜手國際芯片大廠

剛剛過去的一周,智慧出行領域熱鬧非凡。在7月3日吉利和百度宣布就智能網聯、智能駕駛、智能家居、電子商務等等方面展開合作后,隨后兩天的7月5日,斑馬網絡召開了第二屆斑馬智行探索大會。

車載娛樂 | 2019-07-09 09:35 評論

馬自達要取消中控大屏,是"個性"還是"偏執"?

當新能源已經成為大勢所趨的時候,各家車企都急著度過轉型期,馬自達卻沒有對發展新能源表現出絲毫興趣。這還不算,據消息稱,馬自達決定將旗下的車輛中控大屏幕移除,還計劃今年上市的全新馬自達3(國內稱昂克賽拉)將成為首款被移除中控大屏幕的車型。

車載娛樂 | 2019-06-29 08:40 評論

車載中控大屏未來設計趨勢:好用是關鍵(一)

從Tesla Model S的17英寸中控大屏伊始到Byton以49英寸超寬一體大屏的亮相讓行業為之贊嘆,短時間內,各大車企品牌紛紛聚焦到顯示屏的應用創新上,大屏、雙屏、三屏組合等產品形態也隨之量產入市。

車載娛樂 | 2019-06-28 14:39 評論

深度解析未來智能駕駛艙的科技格調,AR、AI體驗一個都不少

數字化智能座艙是一種先進的系統,具有大型的液晶儀表盤,先進的信息娛樂系統,虛擬助理功能,云交互功能,自動泊車系統、車載智能終端系統、智能情景語音,還可以將車與車整合到基礎設施通信,并且具有集成HUD或增強型現實系統等等。

車載娛樂 | 2019-06-27 08:49 評論

奔馳車里買電影票!汽車語音服務,動了誰的蛋糕?

以語音為核心的汽車生態運營服務時代,終將到來,只是時間問題。

車載娛樂 | 2019-06-21 11:20 評論

汽車內涵外延變革,駕駛座艙的三次升級

車內繼手機之后,汽車也進入到“大屏時代”。

車載娛樂 | 2019-06-04 17:09 評論

安吉星聯合亮風臺推“AR汽車駕駛倉”,打開汽車出行想象空間

車聯網、高精度地圖、AR、人工智能……汽車交通駕駛體驗正在快速迭代升級,兩年一度的上海車展在汽車工業的科技創新上同樣精彩紛呈。

車載娛樂 | 2019-04-18 14:46 評論

現代汽車否認與騰訊合作開發無人車系統

周日,現代汽車在一份聲明中表示,與騰訊的合作重點是信息娛樂。

車載娛樂 | 2019-04-08 09:19 評論

智能車載系統的戰國時代:紛爭與突圍

隨著汽車產業升級,智能汽車產業的風口已經形成,其中不同于傳統車載信息娛樂系統(IVI)的智能車載系統已經成為時下各大車企、互聯網企業追逐的“香餑餑”。

車載娛樂 | 2019-03-21 09:03 評論

基于NS1021/1021E的車載USB技術

USB接口基于標準化的傳輸協議,可以方便地實現設備間互聯。USB 2.0標準最高支持480Mbps的傳輸速率。

車載娛樂 | 2019-03-05 17:12 評論

無人駕駛加車載微信,長安汽車是如何打破智能化結界的?

無人駕駛技術加上以車載微信為代表的智能汽車內容生態體系的建設,未來會形成怎樣的奇妙組合呢?讓我們拭目以待。

車載娛樂 | 2019-02-27 15:12 評論

車載系統華山論劍:Ali OS、Android、QNX孰優孰劣

“缺芯少魂”是中國之殤,好在兩者都在某些領域取得了一定成就。車載操作系統就是最好的例子,采用國產操作系統Ali OS系統的汽車,截止2018年11月已經超過60萬臺,這對中國整個互聯網汽車行業來說也具有重大意義。

車載娛樂 | 2019-01-17 14:23 評論

拜騰公布量產車細節,你準備好迎接「史上最大」車載屏幕了嗎?| CES 2019

對于近些年涌現的諸多「新造車」企業來說,好像不拿出點吸睛的創新技術就不好意思跟別人打招呼。

車載娛樂 | 2019-01-08 15:26 評論

喜馬拉雅“曉雅車載版”正式上市 打通汽車娛樂任督二脈

10月13日,喜馬拉雅正式對外發布智能車載語音助手——“曉雅車載版”。

車載娛樂 | 2018-10-16 17:34 評論

別看主機廠與科技巨頭都已入局,但車載應用的第三階段才剛剛開始

隨著自動駕駛的發展,人們在汽車空間中的時間越來越多地釋放出來。調查顯示,平均每個美國人每年花在駕駛上的時間有293個小時,而當自動駕駛來臨,車載應用會得到進一步發展,根據科爾尼管理咨詢出具的調查報告顯示,到2035年,全球車載應用市場市值將會達到42億美元。

車載娛樂 | 2018-10-06 00:21 評論
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