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蘋果自動駕駛導航系統(ANS):坐享一鍵啟動的體驗

近日,蘋果公司獲得了美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利,其中包括“泰坦計劃”(Project Titan)的發明專利:自動駕駛導航系統(ANS)

自動駕駛 | 2019-11-21 評論

來了,自動汽車新突破,判斷車主是否自私成關鍵!

計算機科學家提出了一個有限的自動汽車心智理論,允許車輛更好地向附近的人類解釋他們要干什么。一個友好的揮手動作可以發出一個明確的信號,表明他們在他們的車道上給你讓出了位置,而我們通常可以根據他們的車的行為做出推斷。但關鍵的是,自動汽車在這方面不是特別擅長。

自動駕駛 | 2019-11-19 評論

角落將不再是無人汽車的噩夢

麻省理工近日宣布將研發新的系統幫助無人汽車更好的觀察周圍角落。該系統能夠洞察地面上陰影細微的變化,從而判斷是否有移動物體接近。麻省理工還宣稱終有一天無人汽車將會配置上該系統來避免與從角落邊冒出來的汽車或行人發生碰撞

自動駕駛 | 2019-10-31 評論

展望未來,汽車行業正嘗試運用區塊鏈技術

前言:未來的汽車市場將呈現與現在截然不同的景象,市場一體化程度更高,用戶需要更加個性化的服務。而區塊鏈將為這種服務發展提供了更多限的可能,那么,區塊鏈到底能給汽車行業帶來哪些益處呢?區塊鏈技術具有不可

其他 | 2019-09-19 評論

首個L2自動駕駛輔助系統測評規程發布 國產車ADAS智能指數更高?

首個L2自動駕駛輔助系統測試規程,2020版i-VISTA中國智能汽車指數測評規程今日正式發布,有了這個指數,消費者可以更客觀的了解智能汽車的ADAS性能。汽車智能化發展的新趨勢下,ADAS功能層出不窮,如何科學的對車輛輔助功能進行測評,一直是各國關注的焦點

自動駕駛 | 2019-09-18 評論

高通5G解決方案應用于汽車行業 提供豐富車載體驗

有人說5G是基于手機的技術,實際上5G遠遠大于手機本身,它將變革很多的垂直行業。除了智能手機領域,5G的價值還體現在行業應用,包括汽車行業、物聯網、醫療行業、智能工廠、游戲以及VR/AR等行業,5G都發揮著至關重要的作用

車聯網 | 2019-08-24 評論

“買軟件送車?”廣汽新能源Aion LX要放科技大招

2017年7月28日,是廣汽新能源汽車有限公司(以下簡稱“廣汽新能源”)注冊誕生的日子。回首當初,盡管廣汽集團宣布已啟動首期46.97億元的工廠建設,后續還將聯合合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智

車聯網 | 2019-07-31 評論

Waymo無人車啟用DeepMind異步優化方法,提高傳感器識別效率

自動駕駛車輛采用神經網絡來執行許多駕駛任務,從檢測物體和預測其他人的行為方式,到規劃汽車的下一步動作。一般情況下,訓練單獨的神經網絡需要數周的微調和實驗,以及大量的算力。現在,Waymo與DeepMind的研究合作,從達爾文對進化論中汲取靈感,使這項訓練更加有效和高效

自動駕駛 | 2019-07-29 評論

自動駕駛FPGA芯片從此低門檻!阿里發布玄鐵910開源芯片

在性能表現上,玄鐵910較主流的RISC-V指令性能提升40%,較標準指令提升20%。7月25日,上海站阿里云峰會上,阿里巴巴集團副總裁戚肖寧宣布,“平頭哥”首顆端智能芯片玄鐵910發布。玄鐵910采

自動駕駛 | 2019-07-26 評論

全自動泊車已來?世界首例無人泊車技術被批準應用

博世和戴姆勒在自動駕駛領域共同邁向了一個新的里程碑:兩家公司已獲得巴登-符騰堡州有關部門的批準,允許在梅賽德斯-奔馳博物館停車場使用雙方所共同研發的自動代客泊車系統。通過智能手機app,用戶可以直接進入自動代客泊車服務,整個自動代客泊車過程全程無需安全駕駛員

自動駕駛 | 2019-07-24 評論

英國研發超快超靈敏雪崩光電二極管,可用于自動駕駛汽車激光雷達系統

據外媒報道,英國研究人員研發出全球領先的復合半導體(CS)技術,能夠為未來的高速數據通信提供支持。英國卡迪夫大學復合半導體研究院(Cardiff University's Institute for

自動駕駛 | 2019-07-22 評論

Uber公布了自動駕駛汽車安全框架,致力于引領行業標準

7月16日,Uber發布了業界第一個“ 安全案例 ”,這是一個開發無人駕駛車輛的通用安全框架,該框架涵蓋了自動駕駛系統測試以及功能安全等在內的多個安全環節,通過折疊框架圖的形式展現出Uber在車輛安全測試上的細節

自動駕駛 | 2019-07-20 評論

自動駕駛安全解決辦法:預測其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過去的CVPR上,isee聯合北京大學、加州大學洛杉磯分校、麻省理工學院共同發布了一項研究成果,稱為多智能體張量融合(Multi-Agent Tensor Fusion,MATF)。

自動駕駛 | 2019-07-08 評論

世界經濟論壇自動化領域專家表示:自動駕駛汽車正面臨兩大挑戰

會議首日,世界經濟論壇自動化領域主管米歇爾·阿瓦里(Michelle Avary)表示,自動駕駛汽車行業面臨著需要克服的兩大挑戰——技術和能盈利的商業模式。

自動駕駛 | 2019-07-02 評論

希迪智駕助力福田戴姆勒獲取首張智能重卡開放道路測試牌照

6月15-16日,希迪智駕(CIDI、長沙智能駕駛研究院)與福田戴姆勒聯合研發的智能重卡于國家智能網聯汽車(長沙)測試區完成智能網聯汽車路測牌照考核,順利通過41項全場景科目評價測試

自動駕駛 | 2019-06-27 評論

新加坡CETRAN測試中心:考驗無人車如何應對暴雨天氣

在今年2月,咨詢公司畢馬威國際(KPMG International)發布的自動駕駛汽車(AV)準備指數排名中,新加坡擊敗了包括美國、中國在內的18個國家,名列第二。

自動駕駛 | 2019-04-11 評論

黑科技 | AR導航帶來全新的安全駕駛體驗

AR導航可以通過將導航指引信息在顯示場景中疊加顯示,使人們可以以最直觀的方式理解導航信息,大幅降低用戶對于傳統電子地圖的讀圖成本。

車聯網 | 2019-03-29 評論

攜手高通、高新興,吉利L3級量產車型將于2021年到來

攜手高通、高新興,吉利L3級量產車型將于2021年到來

吉利控股集團 在大會期間宣布將與高通和高新興集團達成合作,計劃在2021年實現L3級別的自動駕駛車型量產,同時這也將是國內首批支持5G以及C-V2X的車型。

車聯網 | 2019-02-27 評論

馬自達使用軟件定義的自動化測試系統,降低了90%的測試成本

挑戰構建一個自動化系統,從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協作的電子元件的魯棒性,包括相關操作和結果判斷。

工業設計 | 2018-10-12 評論

斯堪尼亞AiCC Plus讓自適應智能巡航距隊列行駛更近一步

斯堪尼亞推出的AiCC Plus,是一款通過第一代隊列技術來提升燃油表現的新功能。

自動駕駛 | 2018-10-12 評論
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